Ремонт печки на ВАЗ 2110 — устранение неисправностей

В межсезонье очень актуальной проблемой для владельцев автомобиля ВАЗ 2110 является возникновение различных неполадок в машине. С наступлением холодов часто водители могут заметить неисправности в системе отопления. А ведь в холодное время года печка просто необходима, гораздо приятнее и комфортней ездить в теплой машине. Кроме того, отремонтировать печку автомобиле этой марки, не составит особого труда.

Диагностировать проблему легко, а для ремонта не требуется сложного оборудования.

Возможные причины поломки

В каких случаях может понадобится ремонт печки? В случаях если:

• вы не можете отрегулировать температуру обогрева;
• если радиатор потек;
• в случае неисправности моторедуктора.

Рассмотрим каждый из возможных вариантов

Если появилась такая проблема, как невозможность регулировки температуры, то надо для начала установить причину этого. Возможно, датчик температуры, расположенный на потолке, вышел из строя. Еще причиной поломки может стать отказ САУО. А так же заслонки или микроредуктора.

В о всех случаях имеет место некорректная работа системы отопления. Датчик может распознавать обычную температуру как очень низкую, тогда печка будет обогревать машину слишком сильно.

Когда контроллер отопителя выходит из строя, может перестать работать команда, отвечающая за выдвижение заслонки. А еще может возникать заклинивание заслонки печки, это возникает в результате поломки или неисправности привода печки. Самостоятельно можно устранить проблемы, связанные с механикой, а вот электрику лучше доверить профессионалам, поскольку ремонт электрики достаточно сложный для обычного автовладельца.

Итак, при поломке печки на автомобиле ВАЗ 2110 для начала проверьте контроллер температуры. Его можно увидеть возле осветительного плафона на потолке. Для того, чтобы проверить исправность датчика, необходимо покрутить рычаг, который отвечает за регулировку температуры, из одного положения в другое, и затем вернуть его в исходное положение. Нужно наблюдать изменение температуры. Если вы не отслеживаете очень заметные изменения при данных манипуляциях, значит датчик не поломан.

Возможно, неисправен сам отопитель. Для того, чтобы в этом убедиться следует выполнить не сложные манипуляции. Для начала, снимаются центральные дефлекторы. Делается это так: отгинаются специальные усики и сдвинуть заслонку рукой. Это может оказаться не простой работой, ведь подобраться к этой заслонке нужно через моторный отсек.

Более сложным станет замена радиатора отопителя. Для того, чтобы это осуществить, необходимо снять печку. Можно сэкономить деньги и выполнить эту работу самостоятельно. Так же некоторые другие не сложные операции можно сделать без помощи профессионалов, например, заменить фильтр, поменять масло и тому подобные вещи. Научившись самостоятельно справляться с такими задачами, вы немало сэкономите на ремонте.

 Хотите поехать в Европу? Не знаете, какие места посетить? В этом Вам поможет этот ресурс!

Если неисправен моторедуктор

Если печка дует только холодным воздухом, конечно, она поломана. В автомобиле ВАЗ 2110 современной модели заслонки и регуляторы выходят из строя редко. Поэтому, если проблема с температурой потока воздуха из печки имеет место, скорее всего вышел из строя моторедуктор. И эту деталь не имеет смысла ремонтировать, необходимо просто заменить ее на рабочую.

Для осуществления ремонта печки в автомобиле ВАЗ 2110 необходимо произвести следующие действия.

Во-первых, следует выполнить демонтаж дворников и снять жабо. Потом выкрутить три крепежных самореза. Далее отстегиваются провода и подключается новый моторедуктор.

Гораздо удобнее производить ремонт редуктора будет в паре с помощником. В процессе установки моторедуктора нужно переключать поток воздуха то на холодный, то на горячий режим. Если один будет устанавливать моторедуктор, а второй производить переключения режимов, работа будет двигаться гораздо быстрее. После того, как была произведена удачная замена вышедшего из строя моторедуктора, следует установить все снятые ранее запчасти в обратной последовательности. Теперь печь будет работать в положенном режиме, согревая своих пассажиров даже в самые холодные зимние дни.