 Автомобиль ВАЗ-21099 под именем Спутник/Samara Forma – 4-дверный седан Волжского автомобильного завода является последней моделью семейства «Самара» нового поколения.
Имеющаяся модель ВАЗ 21099 выпускается аж с 1990 года. «99» — это, по сути, «девятка» с 4-дверным кузовом типа седан. Заключительная модель из семейства «самар» отличалась от всех своих предшественников длиной габаритов, что за счет увеличения свеса сзади увеличилась на целых 200 миллиметров по сравнению с другими автомобилями данного семейства. До начала выпуска автомобилей, относящихся к семейству «ЛАДА» 110, данная модель являлась самой популярной и престижной.
У новой модели дизайнерская облицовка радиатора, передние крылья и капот были исполнены без «маски» из пластика, а внутренности отличались новой панелью (простое название её — «высокая») с тахометром в наборе приборов. В дальнейшем все эти решения перешли семейству «Самара». До выпуска автомобилей семейства ЛАДА 110 эта модель была наиболее престижной и популярной. Преимущества и достоинства автомобилей ВАЗ-21099, так же, как и остальных моделей из семейства «Самара»: хорошая управляемость, высокие скоростные качества, устойчивость на разных типах дорог. Дополнительный выигрыш дает трёхобъемный кузов с большим просторным багажником.
ВАЗ 21099 – седан с передним приводом с бензиновым мотором объема 1,5 литра и пятискоростной коробкой передач-механикой. Модель ВАЗ-21099i, оснащеная очень экономичным 1,5 литровым силовым агрегатом с инжектором, то есть распределенным впрыском горючего, соответствующим всем международным нормам в плане токсичности системы выхлопа отработанных газов. Оснащение приборной панели включает в себя изящную комбинацию всех приборов, а также переключатели с подсветкой, которые обеспечивают управление электростеклоподъемниками и блокировкой всех дверей. Система бортового контроля информирует водителя о работоспособности всех узлов автомобиля. Рулевая колонка с легко регулируемым углом наклона руля применяется в одном комплекте с новой панелью. Более комфортную удобную посадку пассажиров и водителя обеспечит новый материал, которым набиты сидения, а также точная регулировка точек закрепления ремней безопасности по данной высоте. Установка фар-противотуманок улучшает светотехнические характеристики машины в любое ненастье. Послушно откликаясь на усиление экологических требований, и добиваясь повышения комфорта для всех потенциальных хозяев, автозавод установил на ВАЗ-21099 гораздо более экономичный двигатель с функцией распределения впрыска топлива, который удовлетворяет всем международным нормам по уровню токсичности выпускной системы с нейтрализатором. Впрысковый вариант можно отличить от остальных по дополнительной цифре 2, которая стоит в конце индекса авто.
С самого начала производства автомобиля в разные годы выходили модификации с впрысковыми и карбюраторными силовыми агрегатами и с рабочим объемом 1,3 литров (ВАЗ-210993) и 1,5 литра (ВАЗ-21099). Имеются следующие варианты компоновки для авто с карбюраторными моторами — «норма» (ВАЗ-210992-01), «стандарт» (ВАЗ-21099-00) и «люкс» (ВАЗ-21099-02), а для авто с распределенным впрыском горючего — «люкс» (ВАЗ-21099-22), «стандарт» (ВАЗ-21099-20), а также «норма» (ВАЗ-210992-21).
В нынешнее время ВАЗ-21099 по-прежнему считается одной из наиболее престижных отечественных машин и, как и прежде, высоко котируется на автомобильном рынке как очень удобный и практически уже привычный и очень практичный автомобиль. Стоит, пожалуй, сказать, что на этом, седане для города, в принципе, всё-таки можно систематически выезжать семьёй на дачу. Уже первоначально немалая для отечественной малолитражки цена на ВАЗ-21099 явно намекает на то, что этот автомобиль не подходит для перевозки товара на колхозный рынок. Автомобиль вполне представителен, универсален (спинка у сиденья сзади, хоть и не по частям, но просто откидывается, что позволяет Вам перевозить вполне длинномерные грузы). Ну, а в меру приличные обивочные материалы отечественных производителей, вполне доступные для завода, не могут отпугнуть «нашего» покупателя своим несовершенством.
Впрочем, учитывая ранг модели, будьте готовы переплатить! Если вы покупаете «Спутник» ВАЗ-21099, то заплатите чуть меньше, ну, а если это готовая на экспорт Samara Forma – сумма будет чуть больше. При условии, что продавец будет молодой, а его «тачка» будет облеплена разными наклейками и напичкана всякими «игрушками», как-будто витрина магазина, то лучше всего стоит оценить не столько износ машины и её возраст, сколько ее вполне не исключённое криминальное прошлое (эта модель длительное время лидировала по стране в графе «угоняемости»). Реэкспортные «Самары», встречающиеся на нашем рынке, должны обязательно быть оборудованы нейтрализатором отработавших газов, обязательно каталитическим (остерегайтесь этилированного бензина!), который устанавливают с 1993 года. Среди всех версий силовых агрегатов наиболее гармоничным будет стандартный карбюраторный 1,5-литровый мощностью 70 л.с., ремонт которого российские автосервисы, слава Богу, в конце концов освоили. Но, все еще большую популярность в силу своей распространенности на ВАЗ-2109 и ВАЗ-2108 пользуется карбюраторный двигатель 1,3-литровый и с мощностью 64-силы (главным его недостатком является риск погнуть клапаны во время обрыва ремня привода распределительного вала).
«Острое» управление рулём, так характерное для автомобилей первого поколения ВАЗа с передним приводом (так называемых «зубило»), на «99» немного размыто достаточно большей валкостью этого удлиненного седана на виражах. Жесткая подвеска не лучше и не хуже, чем у некоторых иномарок. Поэтому, удобство при езде не является самым лучшим качеством этой машине. Заметим, что сиденья мягкие, потолок – тоже мягкий, а все остальные детали выполнены из пенополиуретана и резины, так что седан среди своих соотечественников достаточно безопасен и внутри…
Как прямую противоположность ВАЗ-21099, для Ваших утилитарных целей можно противопоставить 5-дверный пятиместный ВАЗ-2109Ф, так называемый «Челнок», который первоначально был предназначен для транспортировки небольших партий грузов. Но, вследствие небольшой грузоподъемности (всего два человека и 300 килограмм груза) автомобиль великолепно выглядит в качестве семейного выездного автомобиля для поездок на дачу, например. Он изготовлен на основе хэтчбека, именно поэтому список оборудования, входящего в стандартный комплект, ничем почти не отличается от ВАЗ-21093 и ВАЗ-2109. Высота пластикового верха по крыше составляет 1900 миллиметров. Совместно с передним приводом, который позволяет прочно «держать» трассу, это авто по своим потребительским качествам находится на целую голову выше автомобилей-фургонов Иж-2715.
Основные характеристики |
|
Тип кузова |
седан |
Число дверей |
4 |
Число мест |
5 |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч |
165 |
Разгон до 100 км/ч, с |
14 |
Расход топлива (город / трасса / смешанный), л |
9.1 / 5.7 / 7.7 |
Норма токсичности Euro: |
euro ii |
Диаметр разворота, м: |
10.4 |
Двигатель |
|
Объем двигателя, см3 |
1596 |
Тип топлива |
бензин |
Количество цилиндров |
4 |
Расположение цилиндров |
рядное |
Система питания двигателя |
распределенный впрыск |
Расположение двигателя |
спереди поперечно |
Число клапанов на цилиндр |
8 |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
81 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
120 при 2900 |
Трансмиссия |
|
Тип коробки передач |
механическая |
Количество передач |
5 |
Тип привода |
передний |
Размеры |
|
Длина, мм |
4205 |
Ширина, мм |
1620 |
Высота, мм |
1400 |
Клиренс, мм |
165 |
Ширина передней колеи, мм |
1400 |
Ширина задней колеи, мм |
1370 |
Колесная база, мм |
2460 |
Объем багажника мин/макс, л |
400 |
Объем топливного бака, л |
43 |
Полная масса, кг |
1395 |
Снаряженная масса, кг |
970 |
Собственная масса, кг: |
нет |
Подвеска |
|
Тип передней подвески |
нет |
Тип задней подвески |
нет |
Передние тормоза |
дисковые |
Задние тормоза |
барабанные |
Безопасность |
|
Подушка безопасности водителя |
нет |
Подушка безопасности пассажира |
нет |
Подушки безопасности боковые |
нет |
Шторки безопасности |
нет |
Активные подголовники |
нет |
ABS |
нет |
ESP |
нет |
Ксеноновые/Биксеноновые фары |
- / + |
Комфорт |
|
Усилитель руля |
электроусилитель |
Электростеклоподъемники передние/задние |
+ / - |
Электрозеркала/обогрев зеркал |
- / + |
Кожаный салон |
нет |
Кондиционер |
нет |
Климат-контроль |
нет |
Подогрев передних сидений |
нет |
Регулируемое по высоте водительское сидение |
нет |
Складывающееся заднее сидение |
нет |
Подлокотник передний |
нет |
Круиз-контроль |
нет |
Люк |
нет |
Бортовой компьютер |
нет |
Спортивные сидения |
нет |
Датчик дождя |
нет |
Парктроник |
нет |
Отделка кожей элементов интерьера |
нет |
Деревяная отделка (отделка под дерево) элементов интерьера |
нет |
Пульт на руле |
нет |
Корректор фар |
да |
Кнопка Start для запуска двигателя |
нет |
Музыка |
|
Штатная аудиоподготовка |
нет |
Штатная аудиосистема с CD |
нет |
Защита от угона |
|
Центральный замок |
да |
Штатная сигнализация |
нет |
Штатный иммобилайзер |
нет |
|
|
|