Схема: предохранители ВАЗ 2107
Схема: предохранители ВАЗ 2107 Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107 R1. - Реле включения обогрева заднего ...
Cхема: генератор ВАЗ 2107
Cхема: генератор ВАЗ 2107 Генератор 37.3701: а. - Регулятор напряжения и щеточный узел у генераторов выпуска с 1996 г.. ...
Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107
Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107 Привод переднего опускного стекла: 1. - Ручка стеклоподъемника. 2. - Облицовка ручки ...
Схема приборов ВАЗ 2107
Схема приборов ВАЗ 2107 Схема включения контрольных приборов: 1. - датчик контрольной лампы давления масла ВАЗ 2107. ...
Схема фар ВАЗ 2107
Схема фар ВАЗ 2107 Схема включения наружного освещения: 1. - Блок–фары с лампами габаритного света. 2. - ...
Схема карбюратора ВАЗ 2107
Схема карбюратора ВАЗ 2107 Схема карбюратора ВАЗ 2107 Устройство карбюратора ВАЗ-2107: 1. - рычаг привода ...
Cхема: генератор ВАЗ 2107
Cхема: генератор ВАЗ 2107 Генератор 37.3701: а. - Регулятор напряжения и щеточный узел у генераторов выпуска с 1996 г.. ...
ООО «АвтоВАЗ» в 2012 году закончил серийный выпуск легкового автомобиля ваз 2107, как с карбюраторным мотором, так и с инжекторной системой подачи топлива в ДВС. Отличительными ...
Для того, чтобы сердце авто «стучало» как можно дольше и радовало своей надежностью, нужно соблюдать определенные правила. Одно из них – своевременная замена ГСМ в моторе. Как ...
Ни для кого не секрет, что на станциях технического обслуживания автомобилей, всем автовладельцам, заподозрившим возникновение неисправности и желающим выявить и устранить ...
Ремонт мотора ВАЗ 2106 необходимо проводить в том случае, если резко снизалась его компрессия или обнаружены неполадки в системе газораспределения, а также когда повреждена ...
Ни для кого не секрет что модели автомобилей, выпускаемые ВАЗовским автозаводом, имеют далеко не самые лучшие характеристики шумоизоляции салона. Эту проблему можно решить двумя ...

Описание и характеристики ВАЗ 2101

19 апреля в 1970 году сошел с конвейера первый отечественный автомобиль семейства «Жигули»  — ВАЗ 2101. Автомобиль был выпущен Волжским автомобильным заводом и был собран на базе уже знакомого автомобиля «Фиат 124» итальянского производства, который стал «автомобилем года» в 1965 г. Итальянец претерпел более 800 конструктивных доработок, которые по своей сути приспосабливали автомобиль к отечественным условиям эксплуатации. В итоге потребитель получил заднеприводный, пяти местный, четырехдверный «седан». Машина была оснащена карбюраторным двигателем с небольшим объемом объёмом 1,2 л. В отличии от своего прародителя автомобиль отличался увеличенным дорожным просветом, значительно усиленным кузовом и подвеской. Он так же приобрел отверстие для рукояти завода двигателя и барабанные тормоза. Пятиштанговое решение для задней подвески значительно повысило износостойкость, а усовершенствованная КПП получила больший наружный диаметр накладок сцепления (на 18 мм). Был полностью модернизирован ведущий мост, а передний клиренс увеличен на 11 мм. Значительным отличием двигателя ВАЗ 2101 стал перенесенный  распредвал (теперь он стал верхним), увеличено расстояние между цилиндрами (теперь, благодаря этому изменению далее был увеличен объём двигателя). Также оно было изменено и стало на 3 миллиметра больше, в диаметре цилиндра, что сделало двигатель короткоходным.

Модернизации подвергся так же и дизайн автомобиля. ВАЗ 2101 приобрел наружное зеркало заднего вида, буксирные проушины, широкие двери, большой багажник и «клыки» на бамперах. Так же для увеличения комфорта в автомобиль были установлены передние сиденья, которые могли раскладываться. После всех доработок,  новый вес ВАЗ 2101 составляет 945 кг. Этот показатель на 90 килограмм превышает массу  базового  «Фиат 124».

На базе ВАЗ 2101 уже были созданы различные  последующие модели из семейства «классика». Автомобиль стал очень распространенным и благодаря этому претерпел несколько модификаций. Речь идёт в частности о модели ВАЗ 21011, которая  была оснащена двигателем с объемом 1,3 литра, при этом  во многом создатели изменили ее дизайн, а также установили собственный двигатель. Так же была произведена модель ВАЗ 21013 которая являлась аналогом 21011, но была оснащена двигателем от 2101. Новая модель ВАЗ 21016, в отличие от модели ВАЗ 21013, оснащена двигателем, позаимствованным  от ВАЗ 21011, но в основу ее оформления был взят ВАЗ 2101. В дальнейшем появились автомобили ВАЗ 21018 и ВАЗ 21019, которые оснащались двигателями разработанными для них. Кроме этого, выпускались и экспортные модели, разработанные с правосторонним расположением руля. Ими стали ВАЗ 21012 (на основе ВАЗ 2101) и автомобиль ВАЗ 21014 (на основе ВАЗ 21011).

Ещё по одному заказу правоохранительных органов была выпущена «милицейская» модель – ВАЗ 2101-94, её сделали на базе авто ВАЗ 2101, в основе более мощный двигатель от ВАЗ 2103.
Более 2.7 миллиона штук ВАЗ 2101 было выпушено за всю историю их существования.

Основные характеристики

Тип кузова Седан
Число дверей 4
Число мест 5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 160
Разгон до 100 км/ч, с 12.9
Расход топлива (город / трасса / смешанный), л 9.8 / 5.8 / 7.8
Норма токсичности Euro: euro ii
Диаметр разворота, м: 10.4
Двигатель
Объем двигателя, см3 1198
Тип топлива бензин
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Система питания двигателя распределенный впрыск
Расположение двигателя спереди поперечно
Число клапанов на цилиндр 2
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 64
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 89/3400 н*м
Трансмиссия
Тип коробки передач механическая
Количество передач 5
Тип привода передний
Размеры
Длина, мм 4073
Ширина, мм 1611
Высота, мм 1440
Клиренс, мм 170
Ширина передней колеи, мм 1349
Ширина задней колеи, мм 1305
Колесная база, мм 2424
Объем багажника мин/макс, л 325
Объем топливного бака, л 39
Полная масса, кг 1555
Снаряженная масса, кг 1080
Собственная масса, кг: нет
Подвеска
Тип передней подвески нет
Тип задней подвески нет
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Безопасность
Подушка безопасности водителя нет
Подушка безопасности пассажира нет
Подушки безопасности боковые нет
Шторки безопасности нет
Активные подголовники нет
ABS нет
ESP нет
Ксеноновые/Биксеноновые фары - / -
Комфорт
Усилитель руля нет
Электростеклоподъемники передние/задние - / -
Электрозеркала/обогрев зеркал - / -
Кожаный салон нет
Кондиционер нет
Климат-контроль нет
Подогрев передних сидений нет
Регулируемое по высоте водительское сидение нет
Складывающееся заднее сидение да
Подлокотник передний нет
Круиз-контроль нет
Люк нет
Бортовой компьютер нет
Спортивные сидения нет
Датчик дождя нет
Парктроник нет
Отделка кожей элементов интерьера нет
Деревяная отделка (отделка под дерево) элементов интерьера нет
Пульт на руле нет
Корректор фар нет
Кнопка Start для запуска двигателя нет
Музыка
Штатная аудиоподготовка нет
Штатная аудиосистема с CD нет
Защита от угона
Центральный замок нет
Штатная сигнализация нет
Штатный иммобилайзер нет

 

Автозаметки

Предугадать время, когда точно понадобится замена шин, практически невозможно. К тому же срок эксплуатации напрямую зависит от того, как часто используется транспортное средство, ...
ГБО – комбинация устройств, обеспечивающих передвижение на машине с использованием дешевого и экологически чистого – природного газа. Сырье это взрывоопасно (в сотни раз ...

Ремонт

Замена втулок в автомобиле ВАЗ Если на вашем автомобиле ВАЗ Классика при начале езды или движении по кочкам, каменистой или неровной поверхности возникает стук в области заднего моста, а задняя ось потеряла ...
Генератор ВАЗ-2107: снятие, установка и ремонт          Генератор автомобиля ВАЗ 2107: причины неисправности и их устранение Чтобы использование автомобиля ВАЗ 2107 осуществлялось с пользой и удовольствием надо всегда ...
Первый запуск двигателя после капремонта Сегодня мы расскажем о самых распространенных нюансах при первом запуске двигателя после капремонта, их причинах и способах устранения. По окончании капитального ремонта мотор ...