Тахограф: использование устройства с системой позиционирования ГЛОНАСС

История совмещения двух технологий, одна из которых отвечает за регистрацию параметров автомобиля, а другая — за определение его местонахождения, берет свое начало в 2012 году. Тогда крупнейшие компании по производству и обслуживанию тахографов решили расширить возможности этого устройства путем использования ГЛОНАСС. О том, что это такое и как осуществляется транспортный мониторинг, будет описано в этой статье.

Использование российских и зарубежных систем позиционирования в тахографах

Такая идея удачно прижилась на территории нашей страны, тем более что сегодня отечественные технологии мало в чем уступают зарубежным. Подобный бортовой самописец подойдет для любого транспортного средства, а цена на тахографы в Нижнем Новгороде, оснащенные ГЛОНАСС, варьируется в пределах 28 000–40 000 р.

Принципы работы американской GPS и российской системы имеют ряд сходств и различий по следующим параметрам:

• это глобальные сети, работа которых заключается во взаимодействии спутников на орбите и наземных устройств;
• тахограф с ГЛОНАСС связывается как минимум с четырьмя спутниками, они определяют время, широту и долготу расположения объекта;
• средняя погрешность данных может быть от 10 до 100 метров;
• точность сигнала зависит от качества оборудования;
• отличие российской системы в более устойчивом соединении, наши спутники работают на других частотах, лучше защищенных от сбоев.

Некоторые компании сейчас выпускаются устройства, способные связываться с сигналами обеих систем, что значительно увеличивает точность навигации.

Как функционирует тахограф с ГЛОНАСС?

Обязательный мониторинг передвижения грузовых автомобилей происходит в несколько этапов:

1. Устройство в машине обрабатывает показатели технических характеристик автотранспорта с различных датчиков (скорости, уровня топлива, тревожная кнопка и т. д.), а также принимает сигналы со спутников о географических координатах объекта.
2. В режиме реального времени вся информация передается на телематический сервер, который выступает как основное место для хранения и анализа полученных данных.
3. Показатели с тахографа поступают к диспетчеру, где с помощью автоматизированной программы осуществляется мониторинг:
4. контроль технических параметров;
5. слежение за работой водителей;
6. решение различных нештатных ситуаций;
7. постоянный анализ, ведение статистики и учета работы.
8. Вся полученная информация от тахографа с интегрированным устройством ГЛОНАСС сохраняется и распечатывается специально лицензированным сотрудником после того, как автомобиль вернется в исходную точку.

Обеспечение тахографами транспортных средств — обязательное условие во многих странах мира. Подобное оборудование позволяет транспортным компаниям установить контроль за передвижением своих грузов по территории России, Европы и Азии, что значительно улучшает эффективность работы предприятия.