Схема: предохранители ВАЗ 2107
Схема: предохранители ВАЗ 2107 Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107 R1. - Реле включения обогрева заднего ...
Cхема: генератор ВАЗ 2107
Cхема: генератор ВАЗ 2107 Генератор 37.3701: а. - Регулятор напряжения и щеточный узел у генераторов выпуска с 1996 г.. ...
Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107
Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107 Привод переднего опускного стекла: 1. - Ручка стеклоподъемника. 2. - Облицовка ручки ...
Схема приборов ВАЗ 2107
Схема приборов ВАЗ 2107 Схема включения контрольных приборов: 1. - датчик контрольной лампы давления масла ВАЗ 2107. ...
Схема фар ВАЗ 2107
Схема фар ВАЗ 2107 Схема включения наружного освещения: 1. - Блок–фары с лампами габаритного света. 2. - ...
Схема карбюратора ВАЗ 2107
Схема карбюратора ВАЗ 2107 Схема карбюратора ВАЗ 2107 Устройство карбюратора ВАЗ-2107: 1. - рычаг привода ...
Cхема: генератор ВАЗ 2107
Cхема: генератор ВАЗ 2107 Генератор 37.3701: а. - Регулятор напряжения и щеточный узел у генераторов выпуска с 1996 г.. ...
ООО «АвтоВАЗ» в 2012 году закончил серийный выпуск легкового автомобиля ваз 2107, как с карбюраторным мотором, так и с инжекторной системой подачи топлива в ДВС. Отличительными ...
Для того, чтобы сердце авто «стучало» как можно дольше и радовало своей надежностью, нужно соблюдать определенные правила. Одно из них – своевременная замена ГСМ в моторе. Как ...
Ни для кого не секрет, что на станциях технического обслуживания автомобилей, всем автовладельцам, заподозрившим возникновение неисправности и желающим выявить и устранить ...
Ремонт мотора ВАЗ 2106 необходимо проводить в том случае, если резко снизалась его компрессия или обнаружены неполадки в системе газораспределения, а также когда повреждена ...
Ни для кого не секрет что модели автомобилей, выпускаемые ВАЗовским автозаводом, имеют далеко не самые лучшие характеристики шумоизоляции салона. Эту проблему можно решить двумя ...

Замена помпы на ВАЗ 2109

24 декабря 2014


Прежде чем начинать ремонтировать автомобиль, необходимо провести диагностику, и посмотреть какие детали нужно заменить, для лучшей работы вашей машины. После проведения диагностики можно приступать к замене помпы на ВАЗ 2019.

Как работает помпа

Перед заменой помпы, необходимо посмотреть, как она работает. Помпа является основным элементом в системе охлаждающей двигатель. Еще применять его в качестве водяного насоса. Поломка помпы приводит к печальным последствиям, может даже перегреться двигатель. Проверить прибор на исправность можно несколькими вариантами.

Последовательность проверки выглядит так:

самый простой вариант: сжимаем верхний шланг радиатора, а это возможно, только если машина прогрета до температуры во время движения. Если в работе помпы, не обнаруживается не каких проблем, и она работает нормально, вы можете, чувствовать четкую подачу жидкости, происходящей в шланге. При проведении всех будьте очень аккуратны, не трогать руками вентиляторы, отвечающие за охлаждение системы,

если вы понимаете, что сломался сальник, из контрольно-вентиляционного промежутка на помпе может появиться влага. При такой неисправности снимает крышку ГРМ, и заглядываем в отверстие. Если вы заметили налет коричневого цвета, значит срочно надо менять сальник. Также возможно и поломка маслосъемных колпачков, работа не очень большая, однако очень влияет на работу узла, в общем, в автомобиле,

если вы знаете что стерлись подшипники, отвечающие за насос, очень громко будет слышно неприятных звук в передних его частях. Для того чтобы проверить вышел ли из строя подшипник, делаем проверку люфта вала для этого необходимо покачать привод звездочек насоса,

даже если по внешним признакам не видно поломка насоса, все равно убираем помпу. Этим действием проводим осмотр всего узла – обычно с другой стороны рассмотрите нарушения.

Данные виды нарушения могут плохо повлиять на работу узла в целом.

Самостоятельно меняем помпу на ВАЗ 2109 – последовательность действий

Для того чтобы поменять шрус на ВАЗ 2109, необходимы подготовительные действия. Для того чтобы заменить помпу делаем следующие работ. Выполнять работу можно только при остывшем двигателе.

Порядок работ выглядит следующим образом:

  • отсоединяем отрицательный шнур от аккумулятора,
  • сливаем охлаждающую жидкость, если вы недавно ее заливали, то после всех работ ее можно залить обратно
  • снимаем приводные ремни.

Следующий порядок действий зависит только от типа вашего двигателя, находящийся в автомобиле. На SOHC блокируют шкив при помощи специального ключа. После того как вы открутили все четыре болта смело можете снимать шкив, и крышку газораспределительного ремня. На двигателе DOHC снимают кронштейн промежуточного ролика, который отвечает за привод ремня. Снимаем крышу, которая натягивает главную цепь с передней ГРМ. Коленчатым валом управляют с помощью поворота против часовой стрелки, тем самым вы расслабляете цепь помпы, выверчивая крепежные шурупы, убираем, насос с машины после этого проверяем детали на их целостность,

Резьбы, которые крепят шурупы и отверстия необходимо прочистить – для избавления от порчи с прошлого герметика, а также восстановление необходимых витков, дополнительную помпу подбирают по необходимым параметрам, с поверхности двигателя необходимо совсем убрать герметик. После этого поверхности, которые необходимо соединить вытираем тканью, которую необходимо намочить в ацетоне,

Варианты двигателя

Дальше все зависит от вашего двигателя либо применить герметик, либо устанавливается уплотняющее кольцо.

Итак, в инструкции по замене помпы на ВАЗ 2019 разобрались. Обновленный насос устанавливаем обратно в его необходимое место. Все крепежные болты устанавливаются самостоятельно. Прежде чем вернуть болт на место обрабатываем их герметиком. Внимательно посмотрите, чтобы все детали находились на своих местах. Крепеж можно затянуть, используя дополнительные инструменты. Очень сильно затягивать тоже не стоит это может привести к тому, что вы испортите помпу. Помпа стоит дорого, поэтому за ней требуется дополнительное внимание.

Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности, дальше необходимо долить жидкость для охлаждения машины. Удаляем воздушные пробки охлаждения двигателя. После этого заводим автомобиль и смотрим, нет ли утечки жидкости для охлаждения.

Замены помпы не является сложной работой, ее можно выполнить даже самостоятельно. Для этого правильно выбирайте все необходимые детали для вашего автомобиля. Коробка передач тоже играет огромную роль в каждой машине, и к ней тоже нужен определенный подход. Так же вы можете выполнить все необходимые работы на станциях технического обслуживания.

Конечно, лучше все выполнять именно там, при осмотре машины и замене деталей вам дадут гарантийный талон на следующее обслуживание, и все замененные детали. В случае очередной поломки поставленной детали вам должны починить ее самостоятельно и уже без денег. Так как действует гарантийный талон. Но если нет лишних денег, делайте автомобиль самостоятельно.

Если в конце всех работ автомобиль работает нормально, вы сделали все правильно, то есть автомобиль готов к работе.

Автозаметки

Многим автолюбителям, использующим машину исключительно для поездок на работу, абсолютно не нужны багажники. Но таких очень мало. Большинство регулярно пытается разместить на ...
Внешний вид приборной панели автомобилей марки ВАЗ не каждому по душе, особенно в старых моделях, поскольку он уступает исполнению «торпеды» в иномарках. Впрочем, дело не ...

Ремонт

Замена втулок в автомобиле ВАЗ Если на вашем автомобиле ВАЗ Классика при начале езды или движении по кочкам, каменистой или неровной поверхности возникает стук в области заднего моста, а задняя ось потеряла ...
Генератор ВАЗ-2107: снятие, установка и ремонт          Генератор автомобиля ВАЗ 2107: причины неисправности и их устранение Чтобы использование автомобиля ВАЗ 2107 осуществлялось с пользой и удовольствием надо всегда ...
Первый запуск двигателя после капремонта Сегодня мы расскажем о самых распространенных нюансах при первом запуске двигателя после капремонта, их причинах и способах устранения. По окончании капитального ремонта мотор ...