Запах бензина в салоне автомобиля: основные причины его появления

Без сомнения, любой владелец транспортного средства следит за своей машиной и при возникновении каких-либо неполадок устраняет их. Сигналом о появлении неисправности очень часто служит возникновение в салоне авто запаха бензина. Если вы заметили его появление, то стоит заняться поиском проблемы. Запах гари также может вызывать беспокойство и быть следствием некоторых поломок.

Пахнет гарью?

Причин такого запаха может быть достаточно много. С одними можно справиться самостоятельно другие требуют вмешательства специалистов. Но гарь может попадать в авто и с улицы, здесь достаточно запустить рециркуляцию. Ещё вероятно, что срок эксплуатации салонного фильтра подошёл к концу.

Эти запахи могут возникать из-за того, что грязь, налипшая на мотор или выхлопную систему, начинает выгорать. Такое возможно с любым автомобилем тем боле тогда, когда на улице слякоть. Частично избавиться от этой проблемы можно при помощи помывки мотора, но убрать загрязнения, приставшие к выхлопным патрубкам практически невозможно.

Запах гари может появляться из-за утечек смазочных материалов. Мотор работает, и его элементы нагреваются, что приводит к выгоранию смазки. Чаще всего утечки происходят из-за износа прокладки под клапанной крышкой. Здесь следует заменить уплотнение, и запах уйдёт.

Ещё имеется вероятность того, что прогорела прокладка, находящаяся между коллектором и последующим элементом выхлопной системы. Здесь также необходима замена детали на новую.

Конструктивные особенности системы подачи топлива

Как и другие детали автомобиля, элементы этой системы могут выйти из строя с течением времени. Начало осмотра следует производить с самых уязвимых мест. Топливная система состоит из множества элементов, которые разбросаны по всему кузову авто. Такая конструкция сделана намеренно, чтоб обеспечить наибольшую безопасность. Например, бак для горючего удален на безопасное расстояние от мотора, так как двигатель при работе достаточно сильно нагревается.
Кроме того, в подкапотном пространстве находится очень много электрических проводов, подающих питание различным системам. А резервуар для топлива – это тот элемент автомобиля, который является потенциально опасным. Что же касается топлива, то его подается к двигателю минимальное количество, обеспечивающее нормальное функционирование силовой установки.

Но такое построение системы подачи топлива имеет и некоторые недостатки, например, очень большая длина подающей магистрали и достаточное число соединений различного вида. Стоит заметить, что наибольшее количество утечек случается именно из бензобака или же из тех частей системы подачи горючего, которые крепятся к нему и расположены поблизости. Поэтому начинать осмотр следует именно отсюда.

Бак для топлива изготавливается из отдельных частей, которые сочленяют различными способами. Сюда входят такие элементы, как фланец, части корпуса, соединённые с помощью сварки и так далее. Необходимо следить и за натягом удерживающих лент, которые используются в качестве крепежа. Стоит сказать, что проводить осмотры надо не только в поисках неисправностей, это надо делать и в целях профилактики.

Топливные баки имеют разные объёмы в зависимости от модели авто. Некоторые ёмкости могут содержать до сотни литров топлива, а это уже приличная масса. А вот крепления баков к кузову зачастую выполняют, подвешивая их. Очень редки случаи монтажа резервуара для топлива в багажник. Подвес выполняется с использованием гибких стальных полос, обхватывающих днище ёмкости. На кузове эти полосы закрепляют специальными болтами.

Такая конструкция крепежа должна обеспечивать баку полную неподвижность. Но в моменты сильных толчков при движении, стенки топливного резервуара всё равно могут тереться о кузов авто. Несомненно, большинство компаний, выпускающих машины, учитывают эту возможность и прокладывают между корпусом автомобиля и топливной ёмкостью специализированные прокладки. Но время не щадит и их. Результатом истирания прокладок становится появление пусть и небольшой, но всё-таки подвижности, которая может стать причиной появления мелких дырок. Следствием чего и будет запах бензина в салоне.

Кроме всего вышеуказанного не стоит забывать и о процессах коррозии. Ёмкость для топлива тоже подвластна этому явлению, так как она чаще всего выполняется из обычной стали. В большинстве случаев поражение бака ржавчиной наблюдается на старых автомобилях.

Методы устранения проблемы

Если вы обнаружили, что течь находится на топливном баке, то необходимо его обязательно заменить. Можно попробовать предотвратить неприятности этого характера. Для этого желательно периодически производить профилактические осмотры топливной системы машины, а также следить за натягом лент, крепящих бензобак и исправным состоянием их креплений к кузову.

Самая уязвимая часть топливного резервуара – это его заправочная горловина. Неисправности этой детали тоже могут стать причиной появления запаха топлива в салоне авто. Данный элемент может, как привариваться к емкости, так и быть прикрученным с применением прокладки из специальной резины. Самым надёжным считают последний метод крепления. Дефекты сварки или нарушение её целостности быстро приведёт к разрушению всего шва. А фланцевое крепление будет находиться на месте, и удерживать патрубок очень долго. Если вы почувствовали запах топлива, то первым делом следует осматривать сварной шов.

Присутствие запаха горючего в салоне машины может быть вызвано повреждениями гибких шлангов, которые подключаются к бензонасосу. Они исполняют роль переходников от магистрали к баку и от магистрали к топливному насосу. Во время движения возможно повреждение патрубков или же их перелом. Если вы выявили неисправности в этих элементах, то они подлежат обязательной замене.

В салоне надо поддерживать не только чистоту, но и приятный запах. Но получается это далеко не у всех. Есть ещё уязвимое место в системе подачи топлива – это лючок, к которому закрепляется бензонасос и датчики, контролирующие уровень жидкости в топливном резервуаре. Всё это скомпоновано в один модуль и расположено во внутреннем объёме бака.

Весь этот блок смонтирован при помощи расположенных по контуру крышки болтовых креплений. Между корпусом бака и этой крышкой имеется прокладка из специальной резины. Именно это уплотнение может быть слабым местом, потому как оно непрерывно подвергается действию паров горючего. И через некоторый промежуток времени материал прокладки начинает разрушаться. Итогом чего становится потеря герметичности и появление запаха топлива в салоне авто.

Топливная система, а конкретнее сам бак, оснащается специальной вентиляцией. В её состав входят шланги, присоединяющиеся к пластиковым патрубкам. Эти шланги обеспечивают отвод паров бензина из бака. А слабым местом здесь являются пластиковые патрубки, которые могут просто раскрошиться. Ликвидировать запах в салоне можно, заменив весь этот узел.

Если система подачи топлива ни при чём

Если вы провели полный осмотр вашей машины, выявленные дефекты устранили, но запах в машине всё равно присутствует, то поищите пятна топлива в салоне. Осмотрите багажное отделение, салонные коврики и сиденья — нет ли где следов горючего. Если таковые найдены, то их можно ликвидировать. Первым делом попробуйте мыльный раствор. Если он не помог, то существуют ещё некоторые способы.

Используем молотый кофе. Применять его достаточно просто – надо лишь посыпать его на пятно. Многих может заинтересовать вопрос – а почему кофе? Дело в том, что в этом продукте присутствует очень много масел, именно они имеют свойство поглощать прочие запахи. Здесь можно применить даже сублимированный кофе. Обсыпанное место оставляем примерно на неделю, а после повторно замываем. В этом способе использование дорогого кофе не является обязательным, можно купить и немного дешевого продукта.

Используем пищевую соду. Этот «химикат» присутствует практически на каждой кухне. Используя это порошок, можно навести в салоне машины полный порядок. Потому как он имеет свойство не только отчищать трудные пятна, но и хорошо устраняет посторонние запахи. Наносить соду на загрязнённое место можно не больше чем на сутки. А в остальном процедура такая же, как и с кофе: засыпаем найденное пятно, ждём, проводим влажную уборку. После этих действий запахи должны пропасть.

Применяем моющее средство для мытья посуды. Составляющие компоненты бензина – это химические вещества, содержащие много масел. А средства для помывки посуды разработаны с таким химическим составом, назначение которого именно расщеплять жировые соединения. Кроме того, эти препараты непременно содержат в своём составе отдушку и различные ароматизаторы. Они только поспособствуют в борьбе с неприятными запахами в вашей машине. Процедура чистки состоит в следующем: наливаем на нужное место небольшое количество препарата, ждем, чтобы он впитался, после производим промывку водой. В случае крупных загрязнений процедуру производим в несколько этапов.

Те элементы системы подачи топлива, которые находятся в моторном отсеке вашего авто, имеют большое количество соединений и переходов, которые могу явиться источниками запаха топлива в салоне. В это список входят и места соединения топливного фильтра с подающей магистралью. Несомненно, в моторном отсеке найти место поломки намного проще, потому как все детали хорошо видно. А вот если вы знаете слабые места системы подачи топлива, то это поможет вам определить неполадку, даже если её с первого взгляда не заметить.