Как подготовить грузовой автомобиль к рейсу?

Согласно статистике, большинство случаев ДТП среди грузовиков случаются по причине халатности водителя, не подготовившего свою машину к дальнему рейсу. Человек, которому доверено управлять ТС, должен ответственно отнестись не только к самой дороге, но и к подготовке авто. Особенно, если на него возложена доставка грузов из Казахстана в Россию или другие страны.

Что нужно сделать перед рейсом?

1. Визуально оценить автомобиль, осмотрев его внимательно со всех сторон.
2. Поднять капот и проверить состояние двигателя. Если водитель заметит подтекание жидкости, поездку нужно отложить и заняться выявлением причины течи. Обычно опытные автовладельцы даже по запаху понимают, в чем дело. Если грузовик был на парковке, можно посмотреть, нет ли пятен масла, тормозной жидкости или топлива на асфальте.
3. Визуально следует оценить надежность крепления всех патрубков. Нелишне проверить воздушный фильтр. Последний момент крайне актуален, если предстоит пыльная дорога.
4. После этого водитель должен проверить работоспособность тормозной системы, осмотреть шины и проверить давление в них с помощью манометра. Ни в коем случае нельзя выходить в рейс со стертым протектором. Уровень тормозной жидкости можно проверить или лично, или заехав на СТО.
5. Важно проверить работоспособность фар, подсветки в кабине, стоп-сигналов, указателей поворотов и пр.

Что всегда должно быть под рукой?

Даже если машина в исправном состоянии, в кабине (или крытом кузове) нужно иметь ящик с инструментами. При внезапной поломке пригодятся ключи, запасные лампы к оптике, прокладки к фильтрам и пр. И, конечно, должна быть запаска.

Имея все необходимое, можно отправляться в путь.